Автомобильный аккумулятор

Свинцовая стартерная аккумуляторная батарея (АКБ) - вторичный источник электрической энергии. Это значит, что после глубокого разряда ее работо­способность можно полностью восстановить при помощи заряда - пропускания электрического тока в направлении, обратном тому, в котором протекал ток при разряде.

Работает АКБ по принципу превращения электричес­кой энергии в химическую (при заряде) и обратном превращении - химической энергии в электрическую (при разряде). Активные вещества заряженного свинцо­вого аккумулятора, принимающие участие в токообразующем процессе:

• на положительном электроде - двуокись свинца темно-коричневого цвета;

• на отрицательном электроде - губчатый свинец серого цвета;

• электролит - водный раствор серной кислоты плотностью 1,28 г/см3, который, как и активная масса электродов, принимает участие в токообразующем процессе.

В процессе разряда активная масса как положитель­ного, так и отрицательного электродов превращается в сульфат свинца (белого цвета). Поэтому теория, описы­вающая химические процессы, протекающие при заряде и разряде свинцового аккумулятора, называется теори­ей двойной сульфатации. При этом плотность электро­лита снижается к концу разряда до 1,08-1,10 г/см3.

Сегодня наиболее распространены автомобильные АКБ номинальным напряжением 12 В. Их емкость составляет от 36 до 225 А-ч.